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掃路車機(jī)油壓力始終過低的故障如何診斷-程力集團(tuán)

簡(jiǎn)介:掃路車機(jī)油壓力始終過低的故障如何診斷-程力集團(tuán)

掃路車機(jī)油壓力始終過低的故障如何診斷-程力集團(tuán)

掃路車機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器正常,而機(jī)油壓力表指示壓力過低,可根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析,可根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析。如果將油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機(jī)油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機(jī)油量不足);二是機(jī)油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對(duì)機(jī)...

  掃路車機(jī)油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器正常,而機(jī)油壓力表指示壓力過低,可根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析,可根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成和油路對(duì)故障可能原因進(jìn)行分析。如果將油路按油流方向以機(jī)油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導(dǎo)致機(jī)油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機(jī)油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機(jī)油量不足);二是機(jī)油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對(duì)機(jī)油壓力過低故障進(jìn)行診斷。

  機(jī)油壓力始終過低時(shí),通常先抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量。如果機(jī)油量充足,可拆下機(jī)油壓力傳感器,短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察噴油情況,若機(jī)油壓力傳感器安裝座孔噴油無(wú)力,應(yīng)依次拆檢機(jī)油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機(jī)油泵;若噴油有力,則應(yīng)檢查機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器是否正常。  


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