國(guó)五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)-帶渦輪增壓的吸污的-湖北程力吸污車廠家
簡(jiǎn)介:國(guó)五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)-帶渦輪增壓的吸污的-湖北程力吸污車廠家
國(guó)五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)-帶渦輪增壓的吸污的-湖北程力吸污車廠家
關(guān)于國(guó)五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)-帶渦輪增壓的吸污車
關(guān)于自然吸氣的吸污車和渦輪增壓的吸污車哪種好,不同的人有不同的認(rèn)識(shí)。很多人認(rèn)為,自然吸氣的吸污車價(jià)格便宜,養(yǎng)護(hù)方便。而渦輪增壓的吸污車價(jià)格貴,除了環(huán)保外,沒有任何的優(yōu)點(diǎn)。所以大部分的人在購(gòu)買吸污車的時(shí)候,首選自然吸氣的吸污車,而不會(huì)考慮價(jià)格更貴的渦輪增壓的吸污車。在這里,小編需要給大家糾正幾個(gè)關(guān)于渦輪增壓吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。渦輪增壓的吸污車并只是價(jià)格比自然吸氣的吸污車貴,在其他的方面相對(duì)自然吸氣的吸污車也是有優(yōu)勢(shì)的。
錯(cuò)誤一、在擁堵的路段不適合渦輪增壓的吸污車
許多人認(rèn)為在擁堵的路段不適合渦輪增壓的吸污車,這是不對(duì)的,主要是看渦輪會(huì)在多少轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用,早期的發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速要比較高才能有作用,所以存在這個(gè)缺陷,現(xiàn)在有很大的改進(jìn),在2000轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮作用,而在擁堵的地方,2000轉(zhuǎn)也是相當(dāng)容易達(dá)到的。
錯(cuò)誤二、渦輪增壓的吸污車需要更高標(biāo)號(hào)的柴油
很多人認(rèn)為渦輪增壓的東風(fēng)吸污車比較嬌貴,要加高標(biāo)號(hào)的柴油才行,其實(shí)這是不必要的。吸污車用什么標(biāo)號(hào)的柴油和是不是采用渦輪增壓技術(shù)無(wú)關(guān)。采用什么標(biāo)號(hào)的柴油和當(dāng)?shù)氐臏囟扔嘘P(guān)。
錯(cuò)誤三、停車后禁止馬上熄火
這個(gè)是早期的情況,早期東風(fēng)吸污車是運(yùn)用機(jī)械水泵來(lái)降溫,熄火后機(jī)械水泵不工作,就不能對(duì)渦輪有效降溫,現(xiàn)在這個(gè)問題解決了,采用電子水泵,熄火后降溫功能照樣工作,另外隨著技術(shù)的提高,在路上開渦輪溫度不會(huì)達(dá)到很高,也不需要延遲熄火,除了長(zhǎng)時(shí)間跑高速要注意。
錯(cuò)誤四、冬天起步要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱
許多人認(rèn)為吸污車的渦輪增壓器是通過機(jī)油進(jìn)行冷卻的,冬天機(jī)油溫度低,無(wú)法潤(rùn)滑吸污車,要長(zhǎng)時(shí)間熱車提高機(jī)油溫度,這個(gè)是完全錯(cuò)誤的。許多的專家解釋,長(zhǎng)時(shí)間熱車不僅對(duì)渦輪保養(yǎng)沒有好處,還增加廢氣,熱車只需要大概2分鐘,轉(zhuǎn)速達(dá)到1000時(shí),慢速行車,待水溫、油溫達(dá)到正常,就可全行駛。
渦輪增壓的吸污車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣為動(dòng)力,增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣流量,從而使吸污車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油燃燒更加充分,效率也更高。一臺(tái)相同的發(fā)動(dòng)機(jī),安裝了渦輪增壓器和沒有渦輪增壓器,其最大的輸出功率差距可以達(dá)到百分之四十。也就是說,渦輪增壓的吸污車可以用同樣多的燃油產(chǎn)生更大的動(dòng)力。所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說,渦輪增壓吸污車雖然購(gòu)買價(jià)格要貴,但是在后期的營(yíng)運(yùn)成本中,能夠節(jié)省一大筆燃油費(fèi)。而且,渦輪增壓的真空吸污車與自然吸氣的真空吸污車相比,更加環(huán)保。既環(huán)保又經(jīng)濟(jì),你為什么不選渦輪增壓的真空吸污車呢?
國(guó)五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)-帶渦輪增壓的吸污的-湖北程力吸污車廠家