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垃圾車_壓縮式垃圾車斷汽剎與普通氣剎的區(qū)別-湖北程力

簡介:垃圾車_壓縮式垃圾車斷汽剎與普通氣剎的區(qū)別-湖北程力

垃圾車_壓縮式垃圾車斷汽剎與普通氣剎的區(qū)別-湖北程力

壓縮式垃圾車具有壓縮比高,載重量大的特點(diǎn),是市場需求量最大的垃圾車。其載重量大,用戶采購車都要考慮其安全性能,為了安全保障,有的用戶要求安裝斷汽剎,也有很多用戶咨詢斷汽剎與普通氣剎有什么區(qū)別,為了普及這方面的知識,湖北合力壓縮垃圾車技術(shù)人員特別講解其之間區(qū)別。

1.駐車制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別,斷氣剎是儲能彈簧氣制動(dòng),是動(dòng)力式,而普通氣剎是中央盤式制動(dòng),是人力式,二者的裝置是完全不同的。

2.普通氣剎的叉車制動(dòng)只能在汽車靜止的情況下使用,因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在壓縮式垃圾車行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重載荷,還可能因差速器殼壺抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使壓縮式垃圾車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲能制動(dòng)彈簧制動(dòng)(斷汽剎)則不然,相反因?yàn)閮δ苤苿?dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。

斷汽剎的方式大多用在中重型壓縮式垃圾車、吸污車、清洗吸污車或其它類型專用汽車的手剎系統(tǒng),這種車的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài),車輛要行駛的時(shí)候,駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作,必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開彈簧,也就是手剎松掉才能行駛。

壓縮式垃圾車普通剎車是手剎鎖住傳動(dòng)軸,腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪,在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí),手剎失靈;在氣泵、管路、儲氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí),腳剎失靈。而斷氣剎就可有效避免這些危險(xiǎn)。通俗的講斷汽剎與普通氣剎的區(qū)別就是:氣剎就是讓高壓氣體頂動(dòng)剎車片達(dá)到制動(dòng)效果,無氣則剎車失靈。斷汽剎與普通氣剎剛好相反,它是讓高壓氣體頂開剎車片,(在無氣時(shí),剎車片是抱死剎車鼓的)所以斷氣剎的車,在行駛前要先起動(dòng)車,讓氣充滿,否則車是動(dòng)不了的,后者安全性高

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