東風(fēng)綠化灑水車保養(yǎng)中不容忽視的小細(xì)節(jié)，東風(fēng)8噸綠化灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問題引起的。機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約五千公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛一萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

東風(fēng)環(huán)衛(wèi)綠化灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火，綠化灑水車東風(fēng)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成。下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮也會(huì)引起點(diǎn)不著火。每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時(shí)如果液面位于上下兩條刻線之間則認(rèn)為合適。

此外，也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機(jī)進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。

東風(fēng)綠化灑水車油耗莫名增加，油耗增加的原因很多，但最常見又容易被東風(fēng)多利卡綠化灑水車司機(jī)忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。在開車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天測量胎壓比較準(zhǔn)確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

俗話說的好，“七分養(yǎng)，三分修”，東風(fēng)小型綠化灑水車在日常使用中一定要做好保養(yǎng)，定期對(duì)各部件進(jìn)行保養(yǎng)可以大大減少車輛進(jìn)行維修的次數(shù)，延長灑水車的整體使用壽命。

東風(fēng)10方綠化灑水車保養(yǎng)和修理的不同之處，首先兩者的作業(yè)技術(shù)措施不同，何為作業(yè)技術(shù)措施，即：保養(yǎng)是提前對(duì)灑水車進(jìn)行保養(yǎng)計(jì)劃，采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)，而修理則是視需求而實(shí)施計(jì)劃的作業(yè)。

其次是作業(yè)時(shí)間不同，保養(yǎng)是在沒有發(fā)生故障的階段就對(duì)車輛實(shí)施保養(yǎng)，修理則是東風(fēng)8噸綠化灑水車出現(xiàn)故障后再進(jìn)行的維修作業(yè)。最后是作業(yè)目的不同，保養(yǎng)是預(yù)防出現(xiàn)故障，對(duì)各大部件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，降低磨損，延長使用壽命，而修理則是對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)故障了的部件進(jìn)行恢復(fù)，將損壞的部件進(jìn)行維修后再次投入使用中。

東風(fēng)綠化灑水車需要特別注意的7個(gè)養(yǎng)護(hù)部分
1、東風(fēng)10方綠化灑水車專用部分清洗保養(yǎng)：東風(fēng)灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體，三大部分，罐體檢查看有無滲漏現(xiàn)象，及時(shí)補(bǔ)焊，管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網(wǎng)有無堵塞。水泵內(nèi)部齒輪定期檢查有無磨損現(xiàn)象。
2、東風(fēng)小型綠化灑水制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)：專用車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
3、東風(fēng)10方綠化灑水車潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)：潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
4、12噸東風(fēng)綠化灑水車變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)：常規(guī)情況下，專用車每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
5、東風(fēng)灑水車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)：專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
6、5立方東風(fēng)綠化灑水車?yán)鋮s系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)：一般情況下，專用卡車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

7、東風(fēng)5方綠化灑水車燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)：常規(guī)情況下，專用車每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

最后一個(gè)方面,東風(fēng)綠化灑水車在進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候,還應(yīng)該檢查一下里面的電池,因?yàn)檫@樣的一種電池,會(huì)自動(dòng)的消耗電量,一定要及時(shí)的看一下,這樣才能夠補(bǔ)充電量,使得這種車不會(huì)產(chǎn)生問題

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